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Miramesh®
Os geossintéticos bidirecionais Miramesh® são usados no controle da erosão superficial e como reforço secundário em estruturas de solo reforçado.
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Mirafi® Série RSi
Os geossintéticos da Série RSi são soluções especiais para o reforço de base e estabilização de subleito em projetos de infraestrutura civil e de transportes, tais como rodovias, ferrovias e aeroportos.
Mirafi® Série N
Mirafi® Série N é um geotêxtil não tecido de polipropileno usado para separação e drenagem de solos em projetos de Infrestrutura Hidráulica, Civil e de Transportes, tais como, drenagem superficial, controle de erosão e separação de solos em rodovias.
Mirafi® Série HP
Os geotêxteis Mirafi® Série HP são tecidos fabricados em polipropileno, projetados para serem usados em projetos de estabilização de solos e possuem a função de separação, filtração e reforço.
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Mirafi® MTK
A membrana de impermeabilização autoaderente Mirafi® MTK é feita de borracha, asfalto e geotêxtil não tecido de polipropileno durável que atuam como uma barreira contra a umidade, resistindo a percolação da água.
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Mirafi® MPV
Mirafi® MPV é um geotêxtil não tecido de restauração asfáltica, minimiza a penetração da água de superfície nos sistemas de pavimentos e fornece uma camada intermediária de alívio de tensão que inibe a reflexão de trincas.
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Mirafi® MPM
As mantas de reforço asfáltico Mirafi® MPM são feitas de fibras de vidro de alta resistência ligadas a um tecido de poliéster. O Mirafi® MPM foi desenvolvido especialmente para estauração de pavimentos.
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Mirafi® MPG e MPG4
Mirafi® MPG e MPG4 são compostos de pavimentação reforçados com fibra de vidro que consistem em filamento de fibra de vidro incorporado em uma manta de pavimentação de polipropileno não tecido.
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Mirafi® MPBBC1450
A junta para pavimentos de concreto, Mirafi® MPBBC1450, é um geotêxtil não tecido agulhado composto por fibras de polipropileno que são unidas por processo de fabricação especial de modo que mantenham sua posição relativa,
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Mirafi® H2Ri
O geotêxtil tecido Mirafi® H2Ri é um produto revolucionário para reforço de base de pavimentos e estabilização de subleitos, capaz de mover liquidos através do seu plano por efeito capilar. Utilizado em projetos de rodovias, ferrovias e aeroportos.